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停車系統通信故障原因分析
日期:[2016-3-7 15:59:32]   共閱[3047]次
  在調試階段,停車系統計算機與各控制機不能通信.該問題是在停車系統初始安裝和使用過程中經常出現的問題,對該問題,建議在現場系統初始調試時,不要將所有設備全連上后進行測試,而是一個一個的連,然后判斷可能出現的問題,將排查問題的范圍盡量縮小.
  在停車系統通信調試階段,特別是各設備間距離較遠的情況下,該情況是經常發生的,排除該問題,基本方法為:從控制板485線從485卡上拆除,然后在設備端短接.在計算機端用萬用表測量,判斷其是否通 .
  軟件中設置的機號與實際板上跳線不一致,導致該問題的主要原因有:按8421編碼重新計算,更改機號跳線,按控制板上的REST鍵,使所設置的生效.設置正確,但在設置改動后未按REST鍵 .
  計算機可與停車系統中每個設備進行一對一的通信,但所有設備連上后就不能進行通訊.大部分是在系統布線時,未按照485總線制要求進行布、接線,對總線型網絡,要求所有的設備必須以手拉手的方式進行連接,而不能以星形或魚骨形進行布、接線.
  在使用中計算機突然不能與下位機進行通訊,該問題則大部分是停車系統中某設備損壞,將系統拉死所制,對該問題在懷疑設備端,用手摸485通訊芯片,如發熱,則說明其已損壞.在設備端將其485線拆除,用萬用表直流電壓擋分別量控制板CON3的6、7腳電壓,應在2V~2.5V左右,然后切斷設備電源,用萬用表分別測量6、7腳對地電阻和其相互間的電阻,如出現短路等,則說明該設備通訊芯片損壞.
  小編:lusay
修改于:2013-12-2
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